京津塘高速公路

京津塘高速公路

1993年我国第一条高速公路是京津塘高速(北京—天津—塘沽)。

京津塘高速于1987年12月动工,1993年9月25日全线通车。

京津塘高速是中国首条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路,实施了建设方、施工方和监理方三方相互监督并制衡的项目管理模式。

京津塘高速公路建成通车以来,显着改善了京津塘地区的道路交通条件,构筑了区域快速交通通道路。

为加强京、津、冀发展经济合作关系、实现优势互补,形成地区经济总体布局提供了良好的契机和重要的物质条件,对京、津、冀社会经济的迅速发展起到了积极的推动作用;对区域经济的发展布局产生了积极的引导作用,形成了沿京津塘高速公路布局的新经济增长点和发展带。

京津塘高速通车29年后拟拓宽至八车道 天津市交通运输委党委书记、主任王魁臣日前受访时表示,天津市正谋划京津塘高速公路扩改建工程前期工作,争取2023年开工,拟由四车道拓宽至八车道,形成服务北京的最便捷出海通道。

京津塘高速公路是国务院批准建设的第一条高速公路,也是中国大陆第一条跨省市的高速公路。

京津塘高速公路1993年9月开通后,从天津到北京的车程从四五个小时缩短到一个半小时左右,缩短了京津两地的时空距离,极大地方便了两地居民的出行,也推动了周边居民生活水平的提高,被誉为中国北方的“黄金通道”。

根据天津市交通委发布的招标公告,京津塘高速公路全长142.69公里,跨北京、河北、天津三个行政管理区域。

为加快京津冀一体化进程,缓解京津塘高速公路的交通压力,拟对京津塘高速公路进行加宽改造。

京津塘高速公路是哪一年修建的

中国大陆“第一条开建的高速公路”是辽宁沈大高速公路。

1984年6月开工兴建。

沈大高速公路是辽宁省境内的地方高速公路线路,全长375公里,设计速度120千米/小时。

中国大陆“图纸上的第一条高速”是京津塘高速,是从1984年5月筹建设计的,1987年12月开工,1993年9月建成通车。

京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽,其中北京段35公里,河北段6.84公里,天津段100.85公里,全线建设特大桥8座,大桥13座,主线收费站2处,匝道收费站8处,停车区2处,服务区1处。

我国第一条高速公路,严格来说是台湾用8年时间建成的基隆至高雄(凤山)高速公路。

该条高速于1978年全线建成通车,以孙中山的名字命名,被称为“中山高速”。

从动工建设的时间上说,第一条高速是辽宁沈大高速公路,1984年6月开工兴建,4、从建成通车的时间上说,大陆第一条高速公路是上海沪嘉高速,1988年10月31日建成通车,它是“第一条全线通车的成品高速公路”,是献给改革开放十周年的一份厚礼。

大陆第一条高速公路,从筹建设计的时间来说是京津塘高速,1984年5月开始筹建设计,1987年12月动工兴建,1993年9月建成通车,是“图纸上的第一条高速”。

希望我的回答对你有帮助,谢谢,望采纳,谢谢。

河北高速公路

河北省的高速公路有天津到石家庄高速公路,石家庄到西柏坡高速公路,石家庄到赞皇高速公路等等。

河北省的高速公路在我们国内都是比较多的,而且这个高速公路贯穿着整个国内各个地区的路线,而且河北省的高速公路打造的还是非常的靠谱,质量也是过关的。

一、河北省高速公路河北省的高速公路它其实是有很多条公路联合在一起的,也不是单单属于河北本地的一个高速公路,可能河北省的高速公路某个地区它会通往另外一个地区,甚至河北省跨区跨市跨省的高速公路修的特别的多,但是由河北省牵头修的高速公路也是有许多条。

这些高速公路组合在一起,就是成为了国内整个大的高速公路线路网。

二、河北省高速公路建设意义河北省的高速公路建成的意义,它和其他任何一个区域建成的意义都有共同点,但也有不同点任何一条高速公路建设的意义,其主要的目的就是为了推动人民的物流来往打通区域是的线路网让各个地方的交往变得平凡,当然河北省的高速公路其实还有另外一种,因为河北省距首都比较近,所以他所贯穿的整条高速公路的线路是很多的能承载着这么多高速公路的交叉线路,那已经是非常不错了。

而且高速公路建成还可以为当地的经济民生建设都会起到一个非常大的推动作用。

【拓展】:河北高速公路简称济高速是中国河北省最重要的公路交通网络系统,至2021年5月雄安新区京雄高速公路河北段、京德高速公路1期工程同期建成通车,至此连同有京港澳、大广、荣乌经14条高速共同构成的四纵三横雄安新区对外高速公路骨干路网全面形成自这三条高速公路通车以后,河北高速公路通车里程将突破8000公里,达到8042公里,全省高速公路通车,总里程达到8042千米。

京津塘高速公路改扩建

1993年我国第一条高速公路是京津塘高速(北京—天津—塘沽)。

京津塘高速于1987年12月动工,1993年9月25日全线通车。

京津塘高速是中国首条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路,实施了建设方、施工方和监理方三方相互监督并制衡的项目管理模式。

京津塘高速公路建成通车以来,显着改善了京津塘地区的道路交通条件,构筑了区域快速交通通道路。

为加强京、津、冀发展经济合作关系、实现优势互补,形成地区经济总体布局提供了良好的契机和重要的物质条件,对京、津、冀社会经济的迅速发展起到了积极的推动作用;对区域经济的发展布局产生了积极的引导作用,形成了沿京津塘高速公路布局的新经济增长点和发展带。

京津塘高速通车29年后拟拓宽至八车道 天津市交通运输委党委书记、主任王魁臣日前受访时表示,天津市正谋划京津塘高速公路扩改建工程前期工作,争取2023年开工,拟由四车道拓宽至八车道,形成服务北京的最便捷出海通道。

京津塘高速公路是国务院批准建设的第一条高速公路,也是中国大陆第一条跨省市的高速公路。

京津塘高速公路1993年9月开通后,从天津到北京的车程从四五个小时缩短到一个半小时左右,缩短了京津两地的时空距离,极大地方便了两地居民的出行,也推动了周边居民生活水平的提高,被誉为中国北方的“黄金通道”。

根据天津市交通委发布的招标公告,京津塘高速公路全长142.69公里,跨北京、河北、天津三个行政管理区域。

为加快京津冀一体化进程,缓解京津塘高速公路的交通压力,拟对京津塘高速公路进行加宽改造。

京津塘高速公路收费年限

高速路收费是按里程计算。

我国主要是采取“分散决策、自主融资、用者自付”的模式,也就是说,先让承包方贷款修建高速路,然后再通过收过路费还清贷款。

高速路收费标准例子: 京津塘高速公路收费标准: 1、一型车:2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车。

每公里0.34元; 2、二型车:2吨-5吨(含5吨)货车,8座-19座(含19座)客车。

每公里0.47元; 3、三型车:5吨-10吨(含10吨)货车,20座-39座(含39座)客车。

每公里0.61元; 4、四型车:10吨-15吨(含15吨)货车,40座(含40座)以上客车。

每公里0.81元; 5、五型车:15吨以上货车。

每公里0.81元。

扩展资料:高速公路长期收费的意义: 1、高速公路实行长期收费可以减少交通事故的发生。

仍同上道理,高速公路上跑的车少了,交通事故自然而然也就少了,体现了对生命的尊重。

2、高速公路实行长期收费体现了社会的公正原则。

“谁受益、谁付费”是社会基本准则,而实行高速公路长期收费就洽洽体现了这一社会的公正性。

3、高速公路实行长期收费可以有效消除贫富差距。

富人跑高速掏钱,穷人跑不起高速省钱,一掏一省之间就可以在一定程度上消除贫富差距。

4、高速公路实行长期收费可以为股市护盘。

高速公路实行长期收费,可以重振交通股信心,进而为整个股市护盘。

参考资料:百度百科:收费公路

京津塘高速公路电话

北京高速公路24小时服务热线是010-96011。

当然,高速公路上想要找人寻求帮助,最快速咨询能够拨通12122,例如能够查看全国各地实时路况。

此外,该电话还可适用紧急救助的作用,例如车子在高速公路行车时,产生抛下锚、轮胎爆胎等紧急状况,且没法挪动车子必须帮助救援时,便能够拨通要求援救等。

在其中,在国内各种省份中,吉林省、重庆市、河南省、内蒙古自治区、青海省、四川、陕西省、山西省、湖南地区的快速24小时服务热线均为12122。

一些省市的高速公路人工服务电话如下所示: 黑龙江高速公路24小时服务热线:0451-96369; 华北高速/京津塘高速公路(G2-京沪高速公路)24小时人工客服电话:010-58021111; 京通快速路24小时服务热线:010-65730196; 天津高速公路24小时服务热线:022-960256; 河北高速公路24小时服务热线:0311-96122; 上海市高速公路24小时咨询服务热线:021-59115999; 江苏省高速公路24小时人工客服电话:025-96777; 广东24小时群众交通出行服务热线:020-96998。

京津塘高速公路客服电话

高速公路人工客服电话12122。

在高速行驶中如果遇到问题可以拨打人工客服电话进行咨询,那各地区高速人工电话多少呢?首先,高速咨询可以拨打12122,比如可以查询全国高速路况。

另外,该电话还可支持紧急救援的功能,比如车辆在高速公路行驶时,发生抛锚、爆胎等突发状况,且无法挪移车辆需要协助施救时,便可以拨打请求救援等。

中国高速公路网(简称“中国高速”)为配合国家实施《国家高速公路网规划》等相关行业法规,规范国家高速公路命名编号工作,成立于2008年,是国家高速公路行业大型网络媒体,中国高速公路网致力于展示业内优秀企事业单位风采,聚合高速公路相关新闻动态。

为社会公众提供优质的高速公路出行信息服务,传播高速公路相关知识,打造业内互动交流平台。

其中,在全国各大省市中,吉林、重庆、河南、内蒙古、青海、四川、陕西、山西、湖南地区的高速24小时服务电话均为12122。

不过由于12122只开通了部分省份。

其他省份的高速公路人工客服电话如下: 黑龙江省高速公路24小时服务热线:0451-96369。

华北高速/京津塘高速公路(G2—京沪高速)24小时客服热线: 010-58021111。

京通快速路24小时服务热线:010-65730196。

天津市高速公路24小时服务热线:022-960256。

河北省高速公路24小时服务热线:0311-96122。

京津塘高速公路北辰开发区出入口及互通立交工程

2014年7月9日起,京津塘高速公路主线机场收费站至杨村收费站断交,为期10个月的北部新区段高架工程宣告正式启动。

这也是京津塘高速公路建成以来最大规模的一次改造。

北部新区开发建设提速现有高速不利两侧交通作为国务院批准建设的第一条高速公路,京津塘高速公路也是中国第一条跨省市的高速公路,于1993年9月25日全线贯通。

至今,这一线路仍是连通京津最为便捷和繁忙的通道。

“距离最短、线路设计合理,通行收费相对较低,是人们选择这一线路的主要原因。

”天津市高速公路管理处处长杨西福认为,尽管已“服役”超过20年,京津塘高速依然发挥着不可替代的重要作用。

这条被誉为北方“黄金通道”的高速公路,为何目前迎来建成后最大规模的改造?记者采访中了解到,这主要是根据天津空间发展战略规划的要求,为下一步北部新区开发打下良好的基础。

市第十次党代会后,北部新区作为一个区域概念正式亮相,成为本市整体发展规划中的重要组成部分之一。

北部新区是指东北外环线拓圆后新增区域,总用地面积约104平方公里,其中北辰区约71平方公里,东丽区约33平方公里。

随着北部新区规划定位的明确,其开发建设步伐正在加快。

市道路管理部门有关负责人介绍说,“根据本市城市总体规划及北部新区开发建设的总体部署,联系中心城区和北部新区的道路共有21条,若京津塘高速仍采用现在的形式,其中能够利用现状高架段下穿京津塘和必须跨越京津塘的道路有5条6处(外环线东北部调整线与京津塘高速两次相交),其他16条道路以及各种市政管线需上跨或下穿京津塘高速公路,不仅投资较大,而且不利于两侧交通联系,对城市景观以及促进北部新区开发都会带来一定影响。

” 杨村、机场收费站之间高速公路全断交改造据了解,京津塘高速公路北部新区段高架工程改造范围全长约16.3公里,起终点均与现状京津塘高速公路相接,全线采用双向四车道设计,路面宽28米。

其中,利用现状高架桥约3.1公里,以现状徐庄子互通立交为界,新建高架分为南、北两段。

北段长8.07公里,从永定新河特大桥南侧890米至现状高架桥。

南段长4.48公里,从现状立交至机场收费站以西1.16公里处,最终形成15.6公里的连续高架桥,两端接顺道路长约0.7公里。

据了解,高架工程建成后,将跨越津蓟快速路、志成道延长线、津围快速路3条快速路及登州路延长线、祁连路延长线、建昌道延长线、思源道延长线、金钟路、华实道、华电道、高新大道、龙门东道、北辰东道、新淀道等规划主干路。

随着北部新区开发的深入,这些规划道路也将陆续启动建设。

随着高架工程的启动,京津塘高速公路主线杨村收费站至机场收费站也相应断交。

这让一些经常要走京津塘高速的车主遇到了不小的麻烦。

在京津塘高速机场收费站入口,一位车主告诉记者,“以前都是走这条高速,但对周边的道路不太熟悉,断交以后确实不知道怎么走。

另外,为什么不像有些道路改造那样,保留半幅车道呢?”对此,杨西福解释说,“之前,确实我们也考虑过半幅断交施工的方案,但经过反复论证,最终还是选择了全断交的方案。

就这一工程而言,在满足工期要求及安全风险、措施投入、交通疏导等方面,全断交均明显优于半断交方案。

” 北部新区段从地面升至空中每2公里就安装一对摄像头和以往相比,改造后的京津塘高速公路将有怎样的变化呢?杨西福介绍,“最大的特点就是,北部新区段将从地面提升至空中,高架桥的主要形式为梁式桥。

尽管仍是双向四车道,但新建成道路的智能交通设施水平将得到明显提升。

”随着我国高速公路的快速发展,对智能交通系统提出了更高的要求。

此次改造工程中,专门设立了智能交通标。

中标单位将主要负责高速公路相关智能交通设施的建设,包括安装高速公路外场摄像头、测速装置等。

据了解,该段高速公路平均每2公里就安装有一对摄像头,可对高速路况进行实时监控,并将信号传送回高速公路信息管理中心。

记者还了解到,对于人们非常关心的服务区充电桩建设的问题,此次改造并不涉及。

“在服务区增加充电功能,有利于促进低碳减排,高速公路管理部门对此非常支持。

”杨西福透露,京津塘高速公路将在徐官屯和东丽两个服务区试点建设充电设备,已完成了前期的现场勘查工作,但尚未进入实质性建设阶段。

截止2014年7月,天津市仅京沪高速的泗村店、王庆坨和唐官屯服务区正在进行充电桩的建设。

为方便高架段两侧地区的通行,此次改造过程中全线将设3座立交桥,分别是津蓟快速路立交、宜兴埠立交和徐庄子立交,其中津蓟快速路立交为预留工程,其余两座立交为改造工程。

此外,记者还了解到,本次工程实施过程中,暂时不会取消宜兴埠收费站,将对其进行抬升改造。

施工单位已入场开工计划2015年5月8日实现通车据了解,本次施工断交时间将长达10个月。

按照施工计划,京津塘高速公路北部新区段高架工程将于2015年5月8日实现通车。

杨西福告诉记者,“相对来说,10个月的工期稍显紧张。

但由于京津塘高速的重要性,我们要尽可能地缩短断交时间,从而降低断交带来的不利影响和经济损失。

为确保工程顺利进行,前期各方已做了大量的准备工作。

”“为确保工程按期完成,施工将以常态、规范化工艺为主,并且计划在冬季也不停工。

这也让我们面临了一个较大的问题。

因为包括大量的结构性工程,并不适合在寒冷的季节进行。

这只能通过科学的施工组织,采用有针对性的工艺工法来加以克服。

”杨西福强调说,尽管要争抢工期,但必须建立在保证质量安全的基础上。

2014年7月,招投标工作已经完成,施工单位已入场开工。

记者了解到,在此次高架桥建设过程中,结构形式主要是梁式桥。

上部结构为预制梁或现浇箱梁,下部结构为钻孔灌注桩。

由于梁式桥制造和架设较为简便,因而被广泛应用。

同时,由于本次工程大多采用预置梁,部分梁的加工已经启动。

京津塘高速公路封路吗

京津高速今天没有封路,但是天津要是去北京,必须要48小时以内的阴性健康证明,还有绿色健康码,体温正常,最主要的还得要到街里或者是公安部门开具取景证明

京津塘高速公路天津客服电话

天津高速公路服务电话:022-23323852。

使用时无需拨号,在电话机的面板上设有一个按钮,只须用食指单击按钮,松手稍候,即可与交通指挥中心通话。

通话前应确认自己所在位置的公里数、时间、车辆故障概况,或事故规模、伤亡情况等,以便有关部门统筹安排。

由此看来在高速公路上紧急电话的使用是非常重要的,希望大家都要注意并积极配合。

省级高速公路: 国家高速公路共同形成“9横6纵5条联络线”高速公路网,“9横”自北向南分别为:京秦高速、京哈高速、唐廊高速、滨保高速、京津高速、京津塘高速、京津三通道高速(京台-京沪-荣乌-津晋高速)、津石高速、南港高速。

“6纵”自东向西分别为:海滨高速、塘承高速、滨海新区绕城高速(津汉-西外环高速)、长深高速、津承-津蓟-宁静-荣乌高速、京沪高速;“5条联络线”为:津宁高速、津滨高速、津港高速、津沧高速、东疆联络线。

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