橡胶传动带

橡胶带输送带

橡胶输送带有耐热带、耐灼烧带、耐油带、耐碱带、耐碱带、耐热带、耐寒带等特性。

主要用于各矿山、冶金、钢铁、煤炭、水电、建材、化工、粮食等企业的固体物料输送。

橡胶输送带产品特点

1、弹性好,耐冲击。

富有弹性,能很好地吸收冲击。

2、定负荷伸长小,使用伸长小。

橡胶输送带的定负荷伸长性能优于尼龙输送带和其他织物芯输送带,在使用中可以缩短导出行程,节约设备成本,并适于较长距离的物料输送。

3、耐水性能好。

在湿润的环境下使用,胶带的强力的粘着温度不降低,延长胶带的使用寿命。

4、耐热性能、耐腐蚀性能好。

5、带体薄能自重轻。

自重轻,成槽性好,既提高输送又可减少传动功率,并相对又可以减少带轮直径,达到节约目的。

橡胶输送带接头方法

据技术专家介绍,所有的输送带接成环形才能使用,所以输送带接头的好坏直接影响输送带的使用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。

一般输送带接头常用方法有机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等。

橡胶输送带分类

橡胶输送带根据使用环境和要求的不同分为很多规格和型号:

1、根据运输量的大小按宽度分。

2、按使用环境的不同,分为橡胶输送带又包括(普通型、耐热型、难燃型、耐烧灼型、耐酸碱型、耐油型)、耐热输送带、耐寒输送带、耐酸碱输送带、耐油输送带、食品输送带等型号。

其中普通输送带 和食品输送带上覆盖胶厚度为3.0shenhua22mm,下覆盖胶为1.5mm;耐热输送带、耐寒输送带、耐酸碱输送带、耐油输送带上覆盖胶厚度为4.5mm,下覆盖胶为2.0mm。

根据使用环境的具体情况可按1.5mm来增加上下覆盖胶的厚度。

⒊按照橡胶输送带布层拉力强度分为普通输送带、强力输送带。

强力型的帆布橡胶输送带分为尼龙橡胶输送带(NN输送带)和聚酯橡胶输送带(EP 输送带)。

橡胶输送带使用说明

橡胶输送带运行速度不应大于5.0米/秒,运输块度大,磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置时应尽量采用低速。

当橡胶输送带的运输速度超过这个速度机会影响输送带的使用寿命。

所以我们公司的专家们建议使用的时候,要保证运输速度不应该超过5.0米/秒。

橡胶传动带生产厂家

1、扬州骄阳网带制造有限公司2、浙江米欧制带股份有限公司3、保定天顺橡胶制品有限公司4、保定环奥输送设备制造有限公司 输送带,英文名conveyingbelt,又称运输带,是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。

输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。

皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品,输送带能连续化、高效率、大倾角运输,输送带操作安全,输送带使用简便,维修容易,运费低廉,并能缩短运输距离,降低工程造价,节省人力物力。

橡胶传动带用那些材料制成

橡胶输送带有耐热带、耐磨带、耐灼烧带、耐油带、耐碱带、耐碱带、耐热带、耐寒带等特性。

主要用于各矿山、冶金、钢铁、煤炭、水电、建材、化工、粮食等企业的固体物料输送。

橡胶传动带规格

各种类别输送带表示方法如下:

1.分层输送带常用表示方法:

以NN200 1000*6 *(6+3)为例,NN200表示的是尼龙200型,1000表示输送带的宽度,6表示尼龙布层数,(6+3)表示输送带上下覆盖胶分别有6毫米和3毫米厚。

2.钢丝绳芯输送带常用表示方法:

以ST1000H1000?4.0-6.0-6.0为例:ST1000表示的是强度规格,为1000N/mmH表示的是覆盖胶的性能级别:1000表示的是产品的宽度,单位mm,4.0表示的是钢丝绳的直径,单位mm,6.0-6.0表示的是上下覆盖胶的厚度,单位mm。

3.整芯输送带的表示方法:一般煤矿用PVC和PVG整芯阻燃输送带用强度级别和输送带宽度来表示。

橡胶传动带分类

一、 尼龙输送带是由多层尼龙帆布按一定方式粘合在一起,上下覆盖强力弹性好的耐磨橡胶.用于输送中小块状/粒状/粉末状物体,适于高速,中长距离耐冲击力大的运输.品种:按覆盖胶性能可分为普通用途型和耐磨型/难燃型.尼龙芯输送带具有带体薄、强力高、耐冲击、性能好、层间粘合强度大、屈挠性优异及使用寿命长等特点,适合中长距离、较高载量高速条件下输送物料。

型号: NN80、NN125、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400 ;普通型符合标准:GB/T7984-2001;一般难燃型符合标准:GB/T10822-89 规格(1)带宽:100mm-3000mm (2)布层:2-8层 (3)覆盖胶:工作面:1.5-8mm  非工作面:0mm-4.5mm 尼龙输送带和普通棉布芯输送带相比具有强力高、弹性好、耐冲击、自重轻、成槽性好等优点,它可以有效的降低输送成本,实现高速、大跨度、长距离输送。

  二、普通输送带1、本产品由全棉帆布(CC)或维棉交织浸浆帆布(VC)经压延、成型、硫化等工序精制而成。

2、该产品适合于常温下输送非腐蚀性的无尖刺的块状、粒状、粉末的多种物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品。

3、本产品适应不同使用条件的要求,可制成包边式、开边式、中梯型、边梯型等不同结构。

注:1、有特殊规格要求请来函或来人面洽。

2、上、下覆盖层厚度可按表中范围选用。

3、胶带宽度,覆盖层厚度和胶带长度偏差按国家标准GB/T4490-94要求执行。

4、纵向全厚度拉伸强度规格系列按GB/T7894-87执行  三 耐酸、耐碱输送带适用于和酸碱接触的工作环境,如磷肥制造、海水晒盐、覆盖胶采用橡塑共混并填充耐酸碱性优异的惰性材料,比氯丁橡胶耐酸碱输送带性能更优。

骨架材料采用EP帆布,比棉帆布芯带耐酸碱性能更加可靠。

一般做成环形。

   聚脂(EP)输送带 聚脂输送带是由多层聚脂(或经向聚脂,纬向为聚脂胺)帆布按一定方式粘合在一起,上下覆盖胶强力高,弹性好的耐磨橡胶.用于输送中小块状/粒状/粉末等物料.适合于中长距离,较高载重,高速条件下输送物料.品种:按覆盖胶的性能可分为普通用途的强划裂型/强磨损型/一般型/耐酸碱型/难燃型.EP输送带除具有尼龙输送带的诸多优点外,还具有身长小,湿态强度完全不降低的独特优点。

这对于长距离输送和潮湿的工作条件尤其重要。

EP帆布可供选用的强度规格有:100N/mm 125N/mm 150N/mm 200N/mm 250N/mm 300N/mm 400N/mm等.   四、耐热输送带:耐热输送带主要用于输送高温物料,如烧结矿、热焦炭、水泥熟料、热铸件等。

根据耐热带破损以至丧失输送能力的主要表现和不同的耐热级别,分别采用三元乙丙或丁苯橡胶做覆盖胶;高强高渗透聚酯帆布或棉帆布做强力层。

覆盖胶与骨架层间可辅设耐热玻璃布,以提高耐热带使用寿命。

根据用户要求,可做成环型带。

  五、耐油输送带耐油输送带覆盖胶采用高丙稀腈含量的丁腈胶为主体材料,采用棉帆布,尼龙帆布或EP帆布为强力层。

适用于输送含油物料和接触各种工作油的环境中(燃油或溶剂油除外)。

具有体积变化率低,强度保持率高,使用范围广等优点。

  六、聚脂(EP)输送带 聚脂输送带是由多层聚脂(或经向聚脂,纬向为聚脂胺)帆布按一定方式粘合在一起,上下覆盖胶强力高,弹性好的耐磨橡胶.用于输送中小块状/粒状/粉末等物料.适合于中长距离,较高载重,高速条件下输送物料.品种:按覆盖胶的性能可分为普通用途的强划裂型/强磨损型/一般型/耐酸碱型/难燃型.EP输送带除具有尼龙输送带的诸多优点外,还具有身长小,湿态强度完全不降低的独特优点。

这对于长距离输送和潮湿的工作条件尤其重要。

EP帆布可供选用的强度规格有:100N/mm 125N/mm 150N/mm 200N/mm 250N/mm 300N/mm 400N/mm等. 七、整芯阻燃输送带 整芯阻燃输送带是由整体带芯经聚氯乙烯浸渍糊浸渍塑化或硫化后做成,具有强度大、运量大、运输平衡等特点,同时该产品具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等性能。

本产品主要适用于煤矿的井下运输,也可用于冶金、化工行业的物料运输。

整芯阻燃输送带可分为PVC型和PVG型。

PVC型上下覆盖层均为PVC盖胶,单面胶≥0.8mm,PVG型上下覆盖层均为丁腈橡胶和PVC并用,单面厚为1.5mm-4.5mm。

PVC输送带运输倾角 <16o,PVG型输送带运输倾角 <20o,均可用于煤矿井上、井下运输 .整芯阻燃输送带主要用于煤矿井下。

该带特点:带体不脱层,伸长小,抗冲击,耐撕裂。

按结不同可以分为PVC型(塑料面),PVG型(在PVC基础上加附橡胶面)整芯阻燃带,执行MT/914-2002标准。

○PVC型适用于16度以下倾角的干燥条件下的物料输送。

○PVG型适用于20度以下倾角的潮湿有水物料的输送·1、型号N/mm(拉伸强度):级别 4级 5级 6级 7级 8级 9级 10级型号 680s 800s 1000s 1250s 1400s 1600s 1800s·2、阻燃性能:(1) 滚筒磨数:滚筒表面温度不大于325℃。

(2) 喷灯燃烧:全厚试件去喷灯无火焰时间平均不大于3.0S,去覆盖层平均不大于5.0S(3) 丙烷燃烧:无损长度大于250mm·3、表面电阻值:上、下面平均值不大于3.0×108Ω  八、花纹输送带 花纹输送带是由基带和花纹两部分组成,由于运送物料不同和输送倾角大小不同,要求花纹形状和高度也不同。

常用的花纹输送带品种如:人字形花纹输送带、八字形花纹输送带、鱼骨花纹输送带、U形花纹输送带、圆柱形花纹输送带、麻点花纹输送带等。

或根据用户要求设计,适用于小于30度倾角的粉状、颗粒状、及块状物料输送。

常用的花纹输送带品种如下: 1.人字型花纹 特征:带面上有高于带体的“人”字型花纹,花纹可是开口也可是封闭的,每一种花纹又可分为高、中、低三种。

用途:适用于≤40度倾角的粉状、颗粒状、小块物料输送、也可输送袋装物料。

2.条状花纹 特征:带面上横有高出带体的条状花纹,花纹分为高、中、低三种,每种花纹按排列间距可分为疏、密等形式。

用途:适用于≤30度倾角的水平输送包装物。

若在成槽情况下,可代三.人字型花纹。

3.粒状花纹 特征:带面上有高出带体或凹嵌入带体的粒状花纹,也可将凹坑制成方孔形或棱形和布纹形。

用途:凸粒状花纹适用于软包装物或需有抓着力的物料输送(如纸板箱)或无滑动输送。

凹坑形粒状花纹适用于≤45度倾角的粒状物输送。

4.扇形花纹 特征:带面上有呈半扇形(或1/4圆型)花纹。

当胶带成槽时花纹合扰成扇形(或半圆形)、属高花纹类。

用途:适用于≤60度大倾角输送粉、颗粒及块状物料。

本公司可供应花纹输送带宽度为≤2400mm。

适用范围及特点:该产品广泛用于港口、矿山、电力、煤炭、建材、混凝土及粮食等部门提升各种物料,是一种新型高效理想的输送设备。

●用途:适用于倾角30度以下的散装,装装物料输送。

●特点:防止物料下滑,提高输送能力。

  九、大倾角挡边输送带 基带:骨架材料采用涤棉浸胶帆布(EP帆布、钢绳芯)和横向刚性加强层;在带体内加入横向刚性加强层,解决了大规格挡边输送带的塌带问题。

挡边:根据挡边的作用及整体带的运转特性,采取了增加挡边的含胶量,在挡边内部 加贴尼龙布作为骨架层等措施;增强了挡边的耐曲挠、抗撕裂性,提高了挡边的使用寿命 隔板:采用胶料与纤维复合材料混炼的工艺使得隔板挺性大,硬度高、增强了耐冲击性,避免了其因受力较大而发生形变。

基带、挡边、隔板的粘接:采用二次同步低温连续硫化的先进工艺,提高了粘合强度 ,并避免因多次高温硫化而老化基带。

挡边与隔板间采用螺栓联接工艺:既解决了大角度提升料而出现的漏料现象,又提高 了带体刚性。

 大倾角挡边输送带 特点:适用于倾角0°~90°散装物料的输送;具有使用范围广、占地面积小、无转运点、减少土建投资、维护费用低、输送量大等特点;解决了普通带和花纹带所不能达到 的输送角度;还可根据使用环境,设计成完整、独立的输送系统,避免了间断输送和复杂输送的提升系统。

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橡胶传动带怎么对接

一般来说,橡胶输送带接头常用方法有:机械接头、冷硫化接头和热硫化接头三种。

  

机械接头,就是指使用皮带扣对橡胶输送带进行接头。

这种接头方法方便便捷,也比较经济实惠,但是接头的效率低,容易损坏,对橡胶输送带的使用寿命有一定影响。

冷硫化接头,就是采用冷硫化粘接方式,来对橡胶输送带进行冷粘接头。

热硫化接头,就是指对橡胶输送带采用热硫化粘接方式接头。

热硫化接头,因为具有效率高,性能稳定,接头使用寿命很长,所以较受人们的喜爱。

橡胶传动带马来西亚转口到土耳其是否可行

这个是完全可行的,因为你的产品到了第三国之后,会出第三国的产地证,从而改变你产品的原产地。

现在而美国、欧盟、土耳其、巴西、加拿大等等对我们的反倾销/配额都很多,转口的成本会增加一些,但会比一些高额的反倾销关税要可行得多。

如果需要了解更多,也可以点击会员名看我联系方式。

橡胶传动带缺陷

造成橡胶输送带受损的原因有很多种,比如清扫器的剐蹭、物料的碰撞、输送带弯曲次数多、托辊损坏、皮带打滑、违章作业等。

因此橡胶输送带受损的情况也是不同的,比如一些划伤、纵向或者横向的断裂等等,破损程度不同,修补的方式也是不一样的。

比较常用的橡胶输送带受损修补方式有两种,分别是冷硫化修补和热硫化修补。

需要我们根据现场的工况的条件去选择合适的修补方式。

一.冷硫化修补法操作流程: 1:打磨破损面。

选用比破损部位宽2-3cm的修补条,以破损部位为中心画出标记线,做好打磨前的准备工作。

然后对伤口部位进行打磨,直至损伤部位表面呈现一定的弧度,且无突起即可。

2:清洁破损面。

将打磨面用清扫刷清扫干净,使用清洗剂SK353对打磨面进行深度清洗,待其干燥。

3:涂刷冷粘胶。

破损面涂刷第一遍冷粘胶SK313,待其完全干燥之后涂刷第二遍冷粘胶SK313,修补条带半硫化层粘接面也涂刷一遍冷粘胶SK313,待两者略粘手指背时,即可开始粘接。

4:贴合修补条。

修补条粘接面沿着破损面进行贴合,在贴合过程中尽量避免包入空气。

5:压实粘接面。

使用压实滚轮由内至外进行滚压,将修补面空气排出、压实。

二.热硫化修补法操作流程: 1.画接头线。

根据输送带破损大小,沿破损四周至少大出15~20mm,划出切割修补线,以45度角斜切,并剥去已损坏的盖胶,切割时注意不要损伤下面的布层或者钢丝层。

2.打磨。

将输送带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行深层次打磨,建议打磨3mm。

3.清洗。

将打磨后的输送带用SK823进行清洗,保证织物层或者钢丝层表面清洗干净。

4.在清洗后的织物层或钢丝层表面使用毛刷均匀涂刷上一层热硫化剂SK823,要求涂刷均匀完整不存在漏点,并让其完全干干透。

5.铺胶。

将刷好的胶带上边铺上RIT芯胶,RIT面胶,铺的时候尽量要铺平展,避免起鼓包。

6.硫化。

使用热硫化修补器或硫化机进行加压、加温硫化。

橡胶输送带硫化接头在达到硫化时间后,必须采取保压降温的方式使硫化温度降低40℃以下,方可开启。

橡胶输送带受损后我们应该根据现场的工况环境,配合施工人员选择合适的修补方法。

如果说现场着急开工,可以选用操作简便的冷硫化接头进行处理。

如果说接头时间充足,或者说皮带接头部位张力比较大的话,还是建议选用热硫化接头的方式进行修补。

橡胶传动带生产设备

橡胶机械分类

切胶机 橡胶挤出机 混炼机 橡胶造粒机 裁断机

硫化罐 橡胶贴合机 橡胶成型机 定型机 硫化机

橡胶接头机 脱硫机 制袋机 橡胶压延机 其他机械

是用以制造轮胎等各种橡胶制品的机械,包括通用橡胶机械、轮胎机械和其他橡胶制品机械三大类。

通用橡胶机械是制备胶料或半成品的机械,包括原材料加工机械、炼胶机、挤出机、压延机、帘帆布预处理装置和裁断机等。

炼胶机分为开放式和密闭式两类。

开放式炼胶机主要用于橡胶的热炼、压片、破胶、塑炼和混炼等,开放式炼胶机在1826年就开始用于生产,它的结构比较简单,现代仍普遍使用;密闭式炼胶机主要用于橡胶的塑炼和混炼,它比开放式炼胶机多一个密炼室。

挤出机是用于挤出胎面、内胎、胶管和各种橡胶型条的橡胶机械,它还用于包覆电缆和电线产品等。

常见的是螺杆挤出机,它在工作时,胶料借助挤出螺杆的旋转作用在机筒内搅拌、混合、塑化和压紧,然后向机头方向移动,最后从口型挤出一定形状的产品。

压延机主要用于帘帆布的贴胶或擦胶、胶料的压合、贴合压型和压花。

第一台压延机于1857年制成并用于生产,其后不断得到改进。

轮胎机械包括轮胎成型机、轮胎钢丝圈机械、轮胎定型硫化机、胶囊硫化机、垫带硫化机、内胎接头机和内胎硫化机,以及力车胎机械、轮胎翻修机械和再生胶生产机械等。

橡胶硫化机

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主要用于硫化平型胶带(如输送带、传动带,简称平带),它具有热板单位面积压力大,设备操作可靠和维修量少等优点。

平板硫化机的主要功能是提供硫化所需的压力和温度。

压力由液压系统通过液压缸产生,温度由加热介质(通常为蒸汽)所提供。

平带平板硫化机按机架的结构形式主要可分为柱式平带平板硫化机和框式平带平板硫化机两类;按工作层数可有单层和双层之分:按液压系统工作介质则可有油压和水压之分。

硫化机

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硫化机集各种橡胶硫化工艺所需的预压、自动放气、保压硫化、自动出模、自模、自动掀模、自动顶出制品等功能于一体。

采用PLC可编程控制器,所有磨具参数能储存到触摸屏中,方便操作管理.

硫化机适用于各种橡胶制品的硫化,是各种热固性塑料压制成型的先进热压设备。

硫化机维护与保养

硫化机作为输送带接头工具,在使用过程中和使用结束后后,也要同其他工具一样,进行维护和保养,以延长使用寿命。

目前我公司出品的硫化机,只要使用保养得当,其使用寿命为8年。

硫化机的维护保养时应注意以下问题:

1、硫化机存放环境应保持干燥、通风良好,避免因潮湿导致电器线路潮湿;

2、不要在雨天在室外使用硫化机,防止电控箱及加热板进水;

3、如果工作环境潮湿、多水,在拆卸搬运硫化机时,应在地面用物品垫高,不要让硫化机同水直接接触;

4、如果在使用过程中,因操作不当导致加热板进水,应首先联系厂家进行维修。

如果需要进行应急抢修,可将加热板上盖板打开,先将水倒出,然后将电控箱设置为手动操作,加温到100℃,保持恒温半个小时,将线路烘干,在在手动状态下进行皮带胶接。

同时应及时联系生产厂家,进行线路的整体更换。

5、硫化机在较长时间内不需要使用的情况下,应每隔半个月对加热板进行加热(温度设置在100℃),保持温度半个小时左右。

6、每次使用结束后,应当将水压板内的水放干净,尤其是冬季,如果水不能放干净,往往导致水压板胶皮过早老化,水压板使用寿命降低;

正确的放水方式是,在硫化保温结束后,硫化机未拆卸前进行。

如果在机器拆卸后放水,有可能导致水压板内的水无法彻底排出。

橡胶传动带智能化产业园项目进展如何

  一、浅谈国内矿用阻燃输送带的发展

  2006 年是 " 十一五 " 开局之年,国民经济继续保持平稳较快发展的良好态势,煤炭工业也保持速度较快、效益较好、价格较高、运行较稳的良好发展势头。

产量、销量继续同步增长,供需基本平衡,企业利润继续增加,煤炭固定资产投资增速回落,有利于煤炭工业发展的积极因素不断增加。

据统计快报,总体看行业运行质量继续提高,为 2007 年的发展打下了良好基础。

  古人云:“居安思危, 思则有备,有备无患 ” 。

自 02 年以来,虽然煤炭行业形势一片大好,全国各地大大小小的输送带厂均遍地开花,硕果累累。

但是,我们面前的路是不平坦的,要保持头脑的冷静,形势稍好,尤需谨慎。

2006 年 1-12 月,全国煤矿生产死亡人数仍然高达 4746 人,所以,煤矿产品尤其是输送带的质量及检测水平的提高仍是至关重要的。

  一.国内的输送带的发展状况

  目前,在产输送带厂家有 90 余家,还有数家正在申请。

其中, 生产橡胶面整芯阻燃输送带和塑料面整芯阻燃输送带 1600s以上的厂家有 21家, 橡胶面整芯阻燃输送带最高级别为 2800s ,有两家在生产,塑料面整芯阻燃输送带最高级别为 2240s ,只有一家在生产。

有 42 家企业既有能力生产输送带整体带芯又能生产阻燃输送带。

生产矿用钢丝绳芯输送带厂家有 23 家,共有 54 条生产线,能生产的矿用钢丝绳芯输送带最高级别是 ST/S5400 。

  中国年均产煤量在 20 亿吨以上,矿用输送带用量在 1400 万米以上,其中,钢丝绳芯带用量大约在 250 万米左右。

吨煤消耗输送带 2000 年之前是 1.8 元,而今是 1.2 元左右。

  但是,由于国内生产输送带厂家数量很多,但是真正形成一定规模及品牌的企业少之又少,,加上很多企业不重视技术的创新及自身检测能力的提高,不断重复落后的工艺和配方。

于是,在整个胶带工业持续、快速发展的同时,由于国内市场不规范,也存在着诸多无序竞争不利因素。

一是盲目发展,企业多小散乱;二是众多小厂无标生产,降价竟销;三是品牌意识差,只求价格低,不顾质量;四是市场缺少必要的整顿和引导。

所以,目前国内输送带的生产质量还有待进一步的提高。

  二.国内与国外的差距

  中国输送带生产厂家的数量是全球其它国家的总和。

但是, 对原材料的质量控制、技术文件控制(特别是工艺方面)、操作规程等方面远远落后于国外一些输送带先进生产企业,尤其是在自动化生产和控制方面。

同时,在输送带专业人才培养方面,以及生产厂家对售前、售后服务的意识还不够强。

  三.需要采取的行动和措施

  1 )要准确把握和了解国家相关的政策和信息,抓住政策精神的同时也为我们提供了一次重新认识市场和分析市场的机会。

同时,面对市场的变化,要灵敏的做出反应。

  要培养和重视人才,要不断提高企业内部员工的素质,如果把企业比喻成口腔的话,我们的目标是“没有蛀牙”。

同时,还要不断提升企业的内部文化和积极的价值观。

  3 )要勇于创新,重视研发。

根据输送带不同的工作环境,开发和设计不同性能的产品。

  4 )做好售前、售后服务。

售前服务:积极与潜在的客户群进行联系和沟通,充分了解客户的工矿条件(如:输送带的用量及型号、吨煤消耗、单机输送带长度及寿命、运煤量和速度等等)和配套的设备。

售后服务:周期性地与客户进行交流,跟踪服务,并及时解决客户出现的问题。

  5 )建立结构合理、实用性强、与国际接轨的煤矿用输送带标准,并严格按照标准的要求进行生产和控制质量。

  6 )管理机构也要加大对输送带生产厂和煤矿用户使用的监督管理 。

  总之,要使我们国内的输送带生产企业在日益激烈的国际化竞争中生存下来,就要求我们从发展趋势、产品结构、要求功能、使用材料、工艺设备、市场预测等各个方面严格把关,步步为营。

  二、输送带行业知识之其基本知识

  运输带又叫输送带,是用于皮带输送机中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。

皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品,能连续化、高效率、大倾角运输,操作安全,使用简便,维修容易,运费低廉,并能缩短运输距离,降低工程造价,节省人力物力

  输送带种类很多,按照用途分类有:普通用途输送带、阻燃抗静电输送带、一般难燃输送带、耐热输送带、耐高温输送带、耐酸碱输送带、耐油输送带、耐寒输送带等。

  按照结构材料分类有:普通棉帆布输送带、尼龙输送带、聚酯输送带、钢丝绳芯输送带、PVC整芯输送带、PVG整芯输送带、钢缆输送带等。

  按照产品结构分类有:分层输送带、整芯输送带、钢丝绳芯输送带、钢缆输送带、管状输送带、花纹输送带、挡边输送带、减层输送带等。

  为了方便,我们一般都采用统一的表示方法来表示各种输送带,各种类别的输送带的表示方法

  1、分层输送带常用表示方法(标准的表示方法与此不同,具体请参照标准GB7984的规定):

  以NN200 1000×6(6+3)为例,NN200表示的是尼龙200型,1000-表示带子的宽度,6-表示尼龙布层数,(6+3)-表示输送带上下覆盖胶分别有6毫米和3毫米厚。

  2、钢丝绳芯输送带常用表示方法 :

  以ST1000 H 1000 ? 4.0-6.0-6.0 为例:

  ST1000-表示的是强度规格 ,为1000N/mm

  H-表示的是覆盖胶的性能级别

  1000-表示的产品的宽度,单位mm

  ? 4.0-表示的是钢丝绳的直径,单位mm

  6.0-6.0-表示的是上下覆盖胶的厚度,单位mm

  3、整芯输送带的表示方法

  一般煤矿用PVC和PVG整芯阻燃输送带用强度级别和带子的宽度来表示。

强度级别一般分为:4级、5级、6级、7级、8级、9级、10级、11级和最高到16级带,分别对应的强度为:680S、800S、1000S、1250S、1400S、1600S、1800S、2000S、2240S、2500s、2800S、3100S 和3400S。

输送带的宽度一般为:500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1600mm、1800mm等。

  我国规定,所有煤矿井下所使用的输送带产品必须为符合我国相关标准的阻燃抗静电输送带。

现在煤矿企业常用的输送带有:PVC整芯阻燃抗静电输送带、PVG整芯阻燃抗静电输送带、钢丝绳芯阻燃抗静电输送带。

  阻燃抗静电输送带主要规定了产品的安全性能:1、酒精喷灯燃烧;2、表面电阻;3、滚筒摩擦;4、模拟巷道丙烷燃烧。

这些检验项目表征了产品的安全性能。

  世界传动带发展现状与展望

  传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上,故又称之为动力带。

它是机电设备的核心联结部件,种类异常繁多,用途极为广泛。

从大到几千千瓦的巨型电机,小到不足一个千瓦的微型电机,甚至包括家电、电脑、机器人等精密机械在内都离不开传动带。

它的最大特点是可以自由变速,远近传动,结构简单,更换方便。

所以,从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影,产品历经多次演变,技术日臻成熟。

  动力传导有链条、齿轮、耦联(联轴)等多种多样形式。

然而,从经济性和成本角度来考虑,迄今为止,莫过于弹性体的胶带。

因此,世界上现在许多传动方式大多仍以胶带传动为主,而且其发展仍在不断扩大。

  传动带最初是由皮革制造的,19世纪中叶为橡胶所取代。

20世纪60年代开始,陆续由NR、SBR转向CR、PUR。

进入80年代,又进一步扩大到采用CSM和HNBR。

胶带的形状也从乎板型扩大到角型、圆型、齿型,使用从单根传动发展到成组并联,从而形成今日的传动带系列群体。

  1、发展现状

  传动带有传递和变速两种功能,分为摩擦传动和啮合传动两大类别。

到目前为止,全球各传动带生产厂在结构形状上已形成V带、平带、齿带和圆带四大体系,包括尺寸规格在内已逾千种。

特别是齿带,最近十几年来,随着精密机械和电子信息技术的进步,作为橡胶工业的高新技术产品,在世界各地发展十分迅猛,产量急剧扩大。

传动带的品种分类。

  1.1平板带

  平板带是传动带最老的一个品种,约有100余年的历史,但直至20世纪中叶,仍占据传动带中一半左右的市场份额。

它以结构简单、传动方便、不受距离限制、容易调节更换等特点,在各种工农业机械中得到普遍采用。

平板带宽度一般由16-600mm,长度最大可达100~200m,层数最多为6一带中最常见的为帆布带,分为包层式、叠层式和叠包式三种。

叠层带为包层带(又称圆边带)的改进产品,具有带体柔软,富有弹性,耐屈性好等优点,适于在小带轮和20m/s以上的快速传动装置上使用。

而叠包带介于两者之间,用于边部易受磨损的传动。

由于平板带的传动效率低(一般为85%左右),且占据面积较大,因此,从20世纪60年代以后世界各国产量逐年下降。

目前在发达国家,除部分农业机械和轻纺机械尚少量使用之外,已处于被淘汰的状态。

另一方面,在这一时期,以化纤帆布和帘布为芯体而制成的无接头和热接头环形带,则在全球获得了长足发展。

它以强度大、噪声低、传动平稳、运输圆滑、耐屈挠、寿命长和无需接头等为特点,使用领域不断扩大,并在微型传动带中形成主流。

  近年来,随着高新技术产业的崛起,这种微型带尤其在电脑周边设备、办公自动化设备以及省力化设备等方面普遍使用。

例如,自动检票机、自动售票机、货币兑换机、发券机、取款机、银行结算机、自动检验机、复印机、医疗器械、自动包装机、鱼群探测器等等,美日欧等国家每年都以双位数增长。

  这种高性能的无接头平板带,现已发展到有聚氨酯带、聚氨酯芯体带和橡胶帆布芯体带三种类型。

在橡胶微型带中,除化纤帆布外,还有使用尼龙膜片、芳纶帘线、玻璃纤维帘线为芯体以及表面橡胶覆以铬皮的特种产品。

它们同传统的帆布平板带有着本质的不同,规格要求非常精密,附加价值很高,世界各大胶带生产厂家竞相发展,已成为橡胶工业中的高新技术产品。

目前,德国的金珂林、瑞士的哈巴基、雷达,以及日本的新田等公司,都是这一领域的知名大企业,并把以聚氨酯为主的高档和特种微型带作为其全力开发的主导产品。

  1.2三角带

  三角带又称V型带,是传动带中产量最大、品种最多、用途最广的一种产品。

自从1917年首次由美国制成汽车风扇带,20年代初开始推广用于工农机械之后,半个多世纪以来久盛不衰,发展十分迅速,现已成为传动带的主流。

在世界各国传动带中,从橡胶用量来看,三角带现已占到65%上,齿型带为25%,平板带则已退减到10%以下。

目前,三角带已成为世界各种机械装置动力传动和变速的主要器材,在当今农机、机床、汽车、船舶、办公设备等广泛领域,发挥着日益重要的作用。

  按照断面尺寸,三角带可分为产业机械用的Y、O、A、B、C、D、E七种工业型号和汽车、拖拉机等用的各类风扇带,共计两大类别。

Y、O型为最小的V型带,主要用于打字机、切书机等办公设备、家电制品(洗衣机、榨汁器、吸尘器)。

一般产业机械,随着马力的增大,顺序使用A、B、C、D、E等V型带,其中D、E型为重型带,用于船舶、电力等大型机械。

至于风扇带,除了汽车、拖拉机之外,还大量用在水泵、空调等方面。

在发达国家,三角带与风扇带的生产比率已达到2:1-3:2的程度,风扇带呈现明显上升的势头。

  三角带一般都是指包布式V型带,从20世纪60年代开始,为提高传动带的耐久性,又出现了切边式V型带。

这种切边V型带,由于胶带结构侧面没有包布,带体十分柔软,耐屈挠疲劳性能非常好,因而得到迅速发展。

进入80年代,为解决三角带多根成组传动时因产生不一样长而带来的传动效率和使用寿命下降等问题,又兴起了多根三角带用平板带固定在一起的三角带。

习惯称之为联组三角带的V型平板带,具有极大的优越性,因而又开始出现V型平板带取代包布式和切边式三角带的现象。

这种三角带与平板带结合的胶带,虽然对带轮沟槽有特殊的要求,然而由于带体很薄,与带轮的接触面积大,弯曲性好,带轮缩小,可使传动装置进一步小型化、节能化,在世界发达国家的生产量急剧增长。

  四、世界传动带发展现状与展望之二

  近些年来,为适应各种传动装置的特殊需要,除普通标准型的三角带之外,还出现了数量众多、形状各异的特种三角带,它们主要有:

  (1)窄型和宽型三角带

  普通三角带的宽高比为1:1.5~1.6,而窄型和宽型的三角带分别为1:1.2和1:2。

窄型V带的结构尺寸比普通V带可以减少约50%,能节省大量原材料,同时强力均匀,有效接触面积大,弯曲应力小,可大大延长使用寿命。

窄型v带的传动效率可达90%一97%,极限速度达40-50m/s,传动能力提高0.5~1.5倍,最适于短距离、小带轮于变速传动,故又称之为变速带。

其特点是在带的上下表面,大多制成单面或双面的弧形或齿形状态,使之易于调速,主要用在低速的圆锥式和圆盘式无级变速器方面。

  (2)小角和大角三角带

  它同普通三角带的主要区别是,夹角40''改为30''和60''左右。

小角V带能使接触面减小,降低所需张力,可延长使用寿命,适于设备的小张力传动。

大角V带为上半部呈矩形,下半部呈倒梯形的六角带,能使摩擦损失减小,承载能力增大,带体柔软,适于轻小型设备的高速传动。

  (3)活络和冲孑L三角带

  活络带由多个小段以金属螺钉连结而成。

冲孔带在带体纵向冲有许多等距的透孔用以连接接头。

这种V带都是可以接头的三角带,可根据需要长度随意自由接头定长。

它弥补了普通三角带无接头,只能按规定长度使用的限制。

另外一个好处是,在使用中,当三角带体出现局部损坏后,可更换损坏部位继续使用,同时,它还有可简单自由调节长度大小的优点。

但因强度较低,只能用于低速传动,又由于存在精确度低、传动效率差等问题,近些年来使用日趋减少。

  此外,对指定用于汽车、拖拉机等各种内燃机驱动风扇而用的三角带,人们专门称之为风扇带。

它的特点是以单根使用为主,带轮很小,传距很短,速度与功率常变,是属于接触温度较高、在苛刻环境条件下使用的一种V带。

风扇带也常用在发电机、压缩机、动力泵等方面。

风扇带由于其性能要求与普通三角带完全不同,在工业上单独分类统计。

近些年来,世界风扇带的发展十分迅速,数量已占到三角带总量的三分之一。

  风扇带分为普通和窄型两种,细分为包布式平底V带、圆齿V带、切边式平底V带和波浪V带等多种类型。

风扇带的结构一般比普通三角带要复杂,见附图,除强力层、伸张层、压缩层和包布层之外,又增加了缓冲层和支撑层。

  现在使用最多的是切边式波浪V带,生热低、散热快、摩擦大、噪声小、强度好、效率高,行驶里程可达18~20万公里,比一般风扇带高出约一倍。

近年来,随着汽车发动机效率的提高和旋转式发动机的出现,以及液压转向装置和冷风装置的增多,对风扇带的要求日益严酷,不仅带轮小型化,而且采用双向两面驱动的方式越来越多,因此,橡胶和芯体材料也随之产生了重大舀I~,''IIit普通三角带、V型平板带与风扇带比较1-上胶布层:2-下胶布层;3-橡胶伸张层:4-橡胶压缩层:5-线绳强力层;6-橡胶缓冲层:7-~tgrg

  1.3圆形带

  圆形带为断面呈圆形的传动带,它可以自由弯曲驱动。

这种带多为聚氨酯制造的,通常没有芯体,结构最为简单,使用方便。

圆形带为胶带传动开辟了新的途径,世界各国在小型机床、缝纫机、精密机械等方面需用量急剧增长,今后潜力很大。

  1.4齿型带

  齿型带亦称同步带,分为单面齿带和双面齿带两种类型。

前者主要用于单轴传动,后者为多轴或反向传动,系从1980年以来世界新出现的又一种高效传动带。

齿型带根据齿的形状又分为梯形和圆弧形两种,以圆弧形齿的同步带所承受的扭矩为最大。

从所用材料上,齿型带可区分为橡胶型和聚氨酯型两大类,而前者又有普通橡胶(通常为氯丁橡胶)和特种橡胶(多为饱和丁腈橡胶)之分。

它们的结构是由钢帘线或玻璃纤维组成的强力层和以橡胶及尼龙布形成的外包橡胶层或聚氨酯胶层构成。

  齿型带包括多楔带,近20年来在工业发达国家发展极为迅猛,正在不断地侵蚀传统的金属齿轮、链条以及橡胶方面的平板带和三角带市场。

目前,除已大量用于汽车及传统产业之外,并进一步扩大到OA机器(办公设备)、机器人等各种精密机械的传动。

由于胶带内侧带有弹性体的齿牙,能实现无滑动的同步传动,而且具有比链条轻、噪音小的特点,现今欧洲80%以上的轿车、美国40%的轿车都已装用了这种齿型带。

我国2000年生产汽车200万辆,齿型带需要700万条以上。

最近出现的圆齿带较之方齿带,更进一步增大了传动力和肃静性,作为新一代的环保带,其使用范围更趋广泛。

现在,已开始成为对同步传动、噪音要求极为严格的家用和工业用缝纫机、打字机、复印机的使用对象。

  2、技术展望

  半个多世纪以来,世界传动带的技术发展历经了以下几个阶段:

  其一,从传动带用的材料来看,橡胶己由天然橡胶发展到合成橡胶,进一步又扩大到特种合成橡胶CSM、HNBR:骨架材料由棉纤维扩大到人造丝、聚酯、尼龙、玻璃纤维、钢丝以及芳纶等,详见表2。

品。

为提高V型带的耐久性,从60年代开始,出现了切割式三角带,它的侧面没有包布,耐弯曲疲劳性非常好,已取代了大部分包布式三角带。

  另一方面,进入80年代之后,平板带与V型带结合的V型平板带得到快速发展,由于其性能优异,产量急剧增大,现已部分取代了切割式V带。

紧接着,在美日等国又出现了楔形V带。

因为这种带的厚度薄,与带轮的接触面积大,弯曲性能好,可以在小的带轮上使用,因而为传动装置的小型化、节能化做出了很大贡献。

  再有,利用传动带背面也可驱动的原理,例如,在汽车风扇、交流电机、动力操纵系统、空调等,采用一根传动带一次驱动的所谓"蛇行传动"方式,引起了各界的关注,使用范围日趋扩大。

这种多面、多向、多机传动的代表性产品有,六角带和圆形带。

  传动带中的最新一类产品是齿型带,又称同步带。

它集齿轮、链条、带传动装置的优点为一体,具有传动效率高、传动比准确、噪声小、节能、维修方便等特点。

它的传动原理虽早在1900年即有若干专利出现,然而直到半个世纪之后才开始工业化,80年代起终于成为精密机械的主导传动产品。

特别是用饱和丁腈橡胶和聚氨酯弹性体制造的高精度微型带,已经进入了高新技术领域。

齿型带与传统传动带的最大不同点在于:同步、静音。

因此,它是当今最受推崇的环保型产品。

近年来,齿型带的齿牙由方齿改为圆齿之后,更进一步增大了传动力,发展前景极为广阔。

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