起重限制器

起重限制器

电动葫芦起重量限制器是起重机械的安全保护装置,具有报警和显示起重物重量等功能,可以避免起重设备因过负荷超载造成的设备和人身事故。

起重限制器实物接线图

起重超载限制器4根线,有两根是电源线,接工作电源。

两根是内部继电器输出触点,串联到上升接触器线圈回路中。

起重限制器怎么调图解

首先,需要有个知道重量的重物,清零。

1、按住设置键3秒,显示为H0,按确认;

2、同时按住3秒,0000;

3、长按确认键;吊起重物;

4、按设置键3秒,显示H0;

5、按 +键 ,H2,按确认;

6、用来调整重量;

7、长按确认键;

8、完毕。

起重限制器显示E1

  显示e1,说明机器出现了某种故障(一般来讲是机器点火失败),热水器显示e1表示:点火失败或中途熄火

  1由于火焰检测(反馈电极)感应电流较弱时,判定为燃烧器无火,造成程序中断。

此时可检查反馈电极是否处于火焰的高温区,调节反馈电极高度,检查反馈电极连接线路及接插头;

  2从窗口观察组合电极是否有放电现象。

此时可检查组合电极放电距离,检测连接处及脉冲发生器。

  3点火脉冲火花正常不点火,这种情况一般是煤气通道故障没有煤气到燃烧室导致无法点火

  因为每个品牌各种机型的故障代码厂家设置都不一样

起重机超载限制器

起重机的安全保护装置及功能 1.过载限制器 它是起重机防止超载的安全保护装置,也叫重量限制器。

其安全功能是在起重机载荷超过额定值时停止起吊动作,避免超载事故发生。

超载限制器广泛用于桥式起重机和升降机。

一些臂架起重机(如塔式起重机和门式起重机)将过载限制器与扭矩限制器结合使用。

过载限制器有机械和电子两种类型。

(1)机械式:通过杠杆、弹簧、凸轮等作用驱动冲击杆。

过载时,冲击杆与控制升降动作的开关动作,切断升降机构的电源,控制升降机构停止运行。

(2)电子式:由传感器、运算放大器、控制执行器、负载指示器等部件组成,集显示、控制、报警等安全功能于一体。

起重机在起吊载荷时,承载构件上的传感器变形,将载荷的重量转化为电信号,经运算放大后指示载荷的数值。

当载荷超过额定载荷时,起升机构的动力源被切断,使起升机构的起升动作无法实现。

2.扭矩限制器 力矩限制器是臂架起重机的综合安全保护装置。

众所周知,起重臂起重机的载荷状态是由起重力矩来表征的。

起重力矩值由起重重量和振幅的乘积决定,振幅值由起重臂的臂长和倾角余弦的乘积决定。

这样,起重机是否超载,实际上是受到起重重量、臂长、吊臂倾角等因素的限制。

同时还考虑了工况等很多参数作为约束,控制起来比较复杂。

目前广泛使用的微机控制力矩限制器,可以综合各种情况,很好地解决了这个问题。

力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机组成。

当起重机进入工作状态时,实际工作状态下各种参数的检测信号输入计算机,经计算、放大、处理后,与预存的额定起升力矩值进行比较,同时在显示器上显示出相应的实际值。

当实际值达到额定值的90%时,会发出预警信号,当实际值超过额定载荷时,会发出报警信号,同时起重机会停止向危险方向运动(起升、延伸、下降、转弯)。

3.缓冲器 它是安装在轨道运行起重机金属结构端部的安全装置,具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能。

缓冲器安全检查的主要指标是安装是否牢固可靠,部件是否完好,吸收动能的能力。

缓冲器的工作原理是,如果单台起重机的大车(或小车)意外冲到轨道行程的终点,缓冲器可以与同一水平的轨道终点挡板(另一个安全装置)相互作用;如果同一跨度轨道上的两台起重机发生碰撞,它们将与两台起重机金属结构相对表面上的缓冲器一起作用。

保险杠通过自身的变形,可以迅速将碰撞动能转化为弹性势能进行吸收,从而减少碰撞力的冲击,避免对起重机的伤害。

常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器。

(1)橡胶缓冲:缓冲是通过橡胶在碰撞时的弹性变形来实现的。

因为吸收的能量少,所以一般用在移动速度较低的起重机上。

(2)弹簧缓冲:能迅速将大部分冲击动能转化为弹簧的压缩势能。

适用于中等移动速度的起重机,应用最为广泛。

它的优点是结构简单,对起重机仍然有很大的影响。

但通过技术手段,其性能已经有了很大的提高。

(3)液压缓冲器:利用油缸的活塞挤压油液做功来消耗被撞击时的动能,适用于运动速度较高的起重机。

优点是可以吸收更多的冲击动能,没有反弹效应;缺点是结构复杂,环境温度对油品性能影响较大,缓冲器的作用也会受到影响。

4.防风防滑安全装置 这是防止露天作业的起重机在强风作用下沿轨道滑动的安全装置。

应安装在室外工作的轨道起重机。

它的安全作用是当起重机在非工作状态下遇到最大风力时,起重机不会被吹翻,从而防止起重机在轨道末端倾覆。

常见的防风装置有轨夹、锚固装置、铁鞋等。

(1)夹轨器:广泛应用于各种露天轨道起重机。

它的工作原理是用夹子夹住钢轨头部的两侧,通过结合面的夹紧摩擦力将吊车固定在钢轨上,使吊车不能滑动。

夹轨器的设计要求是夹轨器的夹紧力必须大于吊车的滑动力,以保证吊车在当地最大风力下保持不动;夹轨器的闭合应依靠装置部件的重量或弹簧的作用,而不仅仅是依靠动力驱动装置的驱动作用,以防止供电中断时夹轨器发挥作用;动力的夹轨动作应滞后于运行机构制动器的动作,以消除起重机制动时可能出现的剧烈振动。

(2)锚固装置:通过螺栓或板装置、链条或顶杆将起重机与轨道基础连接成一体,用于在非工作状态下遇到大风暴时固定起重机。

由于锚定装置只能位于轨道上的特定位置,起重机只能在运行到该位置时被锚定,因此不适合在紧急情况下立即防风。

(3)铁鞋:是一种楔形的装置。

使用时,楔尖插在车轮踏面和轨道顶面之间,铁鞋的斜度构成车轮滑动的阻力。

5.极限位置限制器 又称行程限制器,其安全功能是保证工作机构在运动时,在接近极限位置时,自动切断前进动力源,停止运动,防止行程越位。

极限位置限制器由两个相互作用的部分组成,一个是触点(撞块或安全尺),安装在工作机构的运动部件上;一个是行程限位开关,是控制工作机构运动方向或行程距离的主要电器。

它固定在极限位置的轨道上或起重机的金属结构上,连接在工作机构的控制电路中。

当某一方向的运动接近极限位置时,触点触动行程限位开关,切断运动方向的控制电路,停止该方向的运动,同时接通反方向的运动电路,使运行机构只能向安全方向运行。

起重机的极限位置限制器有: (1)上升极限位置限制器:所有类型起重机的起升机构和变幅机构中至少应安装一套上升极限位置限制器。

起吊液态金属和其他危险品的起重机必须安装两套起升机构,两套限位器的开关动作应顺序,并尽可能采用不同的结构型式和不同的断路器。

(2)下降极限位置限制器:其安全功能应保证吊索下降到下限位置时,自动切断下降动力源,以保证卷筒上钢丝绳的缠绕不小于设计规定的安全圈数。

或塔式门座起重机的变幅机构、港口门座起重机的起升机构等有下限位要求的机构应设置下降限位开关。

其他起重机的起升机构是否装有下降极限位置限制器不是强制性要求。

(3)运行极限位置限制器:在轨道起重机的小车(或小车)运行机构中靠近轨道端部必须设置行程限位开关,一般由限位开关和触发开关的安全尺共同使用。

6.联锁保护 也称为联锁开关或舱口开关,其安全功能是将联锁开关的状态与起重机工作机构的运动联系起来。

当开关断开时,受其限制的相应工作机构不能启动,只有当开关闭合时,才能执行联锁工作机构的动作;当机构移动时,如果相应的门开关打开,将发出停止指令。

联锁保护可以防止起重机的某些机构在一定条件下运行而伤人。

需要联锁保护和受限工作机制的部件如下: (1)从起重机驾驶室门和大车运行机构之间的建筑物上攀爬; (2)司机室用于登上桥梁的舱门或通道栏杆门和小车运行机构; (3)当驾驶室位于移动部分时,驾驶室入口的门和小车运行机构之间; 这样可以防止有人从建筑物上跨进或走出吊车时,或有人在吊车主梁上做设备维修时,在司机不知情的情况下操作吊车,造成机构操作伤人。

7.零位保护 桥式起重机的起升、大车运行、小车运行三个工作机构分别由三个操作装置控制,必须设置接零保护。

它的保护作用是,只要一个机构的控制器不在零位,所有机构都不能启动;只有当各机构的控制器设置为零时,工作机构的电机才能启动。

零位保护用于防止起重机开始运行时或停电后恢复供电时,司机无思想准备启动总开关时,一个或几个机构突然动作造成的意外伤害。

8.应急开关 所有起重机必须配备紧急开关或在紧急情况下能迅速断开主电源的装置,并设置在便于司机操作的地方。

联锁保护、行程限制、零位保护、紧急开关等。

,经常在起重机的控制电路中起联合作用。

只要有一台设备处于异常状态,起重机就不能启动或停止向危险方向运行。

9.偏转调节和显示装置 对于大跨度龙门起重机和吊车,当两端支腿因前进速度不同步而产生偏差时,该装置能指示偏差并调整偏差。

10.振幅指示器 当安装在带有变幅机构的起重机上时,它能正确指示吊具的振幅。

11.电平表 当安装在移动式起重机上时,您可以检查支腿起重机的倾斜度,并显示起重机主体的水平状态。

12.吊杆防倾斜装置 在具有柔性变幅机构的臂架起重机上,当变幅机构的变幅行程开关失效时,可以防止臂架后倾。

13.极限扭矩限制装置 当用于臂架起重机的臂架的旋转阻力矩大于设计扭矩时,装置中的摩擦元件滑动,切断动力输入,停止旋转运动,从而起到保护作用。

14.风力和风速警报 安装在露天工作的起重机上。

当风力大于6级时,能发出报警信号,并显示瞬时风速和风力等级。

沿海作业的起重机可以被指定在风力大于7级时发出警报信号。

15.腿部收缩锁定装置 当安装在工作时需要踢腿的移动式起重机上时,其安全功能是双向锁腿,保证起重机踢腿起吊时“软腿”不会回缩。

当起重机完成提升操作时,支腿在缩回时能够被可靠地锁定,从而能够防止支腿在起重机运行时自动伸出。

16.旋转定位装置 用于保证汽车起重机在道路上行驶时,转盘上的升降结构保持在固定的位置,防止行驶中摆动。

17.防倾翻安全钩 将吊钩安装在单梁起重机主梁的一侧,以防止小车翻倒。

18.检修吊笼。

用于高空导电滑线的维护。

其可靠性不应低于驾驶室。

19.扫轨板、支撑架和轨端挡块。

扫轨支撑架用于清扫起重机行进方向轨道上的障碍物;轨道的终点挡板设置在已铺设轨道的末端,与起重机(或运行小车)移动结构上的缓冲器配合,防止起重机(或运行小车)脱轨。

20.导电滑线保护板 用于防止人意外接触带电滑线而发生触电事故的防护挡板。

使用滑线的起重机应在易触电部位安装该装置; (1)当桥式起重机的驾驶室位于大车滑线端时,应在梯子、行走平台和通向起重机的滑线之间设置防护板。

(2)沿线桥式起重机大车端梁下,应设置防护板,防止吊具钢丝绳与滑线意外接触。

(3)同一跨度桥式起重机多层布置时,下部起重机的滑线应沿全长设置保护板。

21.覆盖保护层 暴露在起重机上的可移动部件,如开式齿轮、联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带、滑轮等。

,应配备防护罩。

室外起重机,其电气设备应装有防雨罩。

2.倒车报警装置 当流动式起重机向后行驶时,它能发出清晰的报警声信号和交替开关的灯光信号,提示起重机后面的人员迅速避让。

起重机力矩限制器

力矩限制器:独立的完全由计算机控制的安全操作系统,能自动检测出起重机所吊载的质量及起重臂所处的角度,并能显示出其额定载重量和实际载荷、工作半径、起重臂所处的角度。

实时监控检测起重机工况,自带诊断功能,快速危险状况报警及安全控制。

具有黑匣子功能,自动记录作业时的危险工况,为事故分析处理提供依据。

塔式起重机在使用中,超力矩是发生倾覆事故的主要原因之一。

因此,力矩限制器是塔吊的必备的安全装置。

扩展资料 塔式起重机在使用中,超力矩是发生倾覆事故的主要原因之一。

因此,力矩限制器是塔吊的必备的安全装置。

弓形力矩限制器是目前塔式起重机上使用最为广泛的产品。

维护对力矩限制器的影响虽然弓形力矩限制器结构简单,但如果失保失修对力矩限制器的检测精度也有一定的影响。

4?1在弓形力矩限制器上,微动开关防水性能差,经常误动作,塔吊驾驶员更换怕麻烦,擅自拆除其电气线路,力矩限制器失去了安全保护功能。

参考资料来源:百度百科-塔吊力矩限制器

起重机双限位器

小车变幅是他式起重机,两个限制器和三个限制器,分别是两个不同的东西。

起重量限制器是塔式起重机重要安全装置之一,塔式起重机结构及起升结构是最大载荷设计计算的工作载荷,不能超过允许的最大载荷。

起重量限制器就是防止塔式起重机作业时起升载荷超载的一种安全装置。

水平臂小车变幅的塔式起重机,幅度限位器又称小车行程限位开关。

是限制载重小车在起重臂上的移动范围。

一般是安装在小车牵引机构的卷筒一侧,利用卷筒轴外伸端带动转动限位开关进行动作。

扩展资料: 塔式起重机是一种塔身直立、起重臂回转的起重机械。

塔机主要由金属结构、工作机构和控制系统部分组成。

机金属结构基础部件包括底架、塔身、转台、塔帽、起重臂、平衡臂等部分。

(1)底架塔机底架结构的构造形式由塔机的结构形式(上回转和下回转)、行走方式(轨道式或轮胎式)及相对于建筑物的安装方式(附着及自升)而定。

下回转轻型快速安装塔机多采用平面框架式底架,而中型或重型下回转塔机则多用水母式底架。

参考资料来源:百度百科-折臂式塔式起重机

起重机限位器

极限限位器一般分两类: 一是保护起升机构安全运行的上升极限限制器和下降极限限位器;是靠滚桶上的导绳器左右滑动,带动拉杆来实现接触器的工作,控制起重高度。

二是限制桥式起重机运行机构运行极限位置限位器。

是靠重锤的重量控制行程开关的工作,当吊钩滑轮接触到重锤时,行程开关工作,来实现控制高度。

当起重作业时,起重机的变幅机构、升降机构和运行机构到达设定位置时,极限位置限制器应及时发出报警信号,同时自动切断向危险方向运行的动力源。

在起重作业过程,应保持极限位置限制器工作可靠性,经常检查、维护,发现故障应及时检修。

限位器是一种为了保护机器及其使用者的安全装置,常见于汽车和起重机上。

限位器原理: 在开关门过程中限位器盖板内的滑块在主臂上往复运动,因为主臂在运动轨迹方向上的厚度不同,滑块的位移距离也不同, 挤压橡胶块的力也有差别,所以在开关门过程当中就会产生不同的开关门力,从而起到限位的效果.

行车起重限制器

起重机重量限制器有时响,有时不响,行车肯定不能正常工作的。

如果是在空载状态下也报警,说明起重机限制器坏了。

起重量限制器由两大部分组成,传感器和控制器。

当起重机械起吊重物,重量传输到传感器使传感器产生微量电压变化,经仪表放大器放大后经高分辨率的A/D转换器变成数字信号。

数字信号直接由单片计算机读取,经处理后换算成重量值。

该值与额定比较如达到110%的额定值输出一对无源继电器触点信号(常闭),用来切断起升电机电源,另外重量值可根据控制器的命令送到控制器处理后显示出额定重量,起重重量预报警和报警声响。

起重量限制器的作用:当起升载荷超过额定载荷时,起重量限制器能输出电信号,切断起升控制回路,并能发出警报,达到防止超载的目的。

乔正起重限制器

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河南省乔正电器有限公司的经营范围是:起重机安全监控设备、变频电器控制柜、起重量限制器、高低压电器、纠偏控制器、传动式起升高度限制器、工业无线遥控器、红外线防撞器、机电设备、防爆起重电器、电子电路板、工控自动化电器的研发、生产、销售。

本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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